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Rétrospective de la saison des meetings 2021

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Sans avoir l’ambition d’éditer une liste exhaustive de la participation de nos machines à des meetings et flyings, voici les évènements majeurs :

24 et 25 Juillet 2021, le « CR311 » en mission appui-feu sur le champ de bataille du camp militaire WW2 de Saint-Julien Denicé dans le Beaujolais.

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28 et 29 aout, le T-6 a fait « parler la poudre » parmi ses semblables lors du fameux tableau « Tora Tora » du Temps des Hélices de La Ferté-Alais.

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28 aout, Le Auster « MZ221 » était aux Aero Classic Days de Saint Rambert d’Albon.

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11 et 12 septembre, malgré des conditions météo difficiles pour rejoindre Melun, le T6 participe au Paris-Villaroche Air Legend.

18 et 19 septembre, le « CR311 » des AAC est en place à l’exposition statique (et dynamique) sur la BA116 de Luxeuil, le nid des « Cigognes ». Le seul meeting/JPO de l’Armée de l’Air en 2021 !

2 octobre, bien que le meeting fut écourté à cause d’un vent violent, le MD312 volait en patrouille avec les Flamants d’Alençon lors du meeting Cervolix d’Issoire !

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(photos Copyright Ville d’Issoire)

14 octobre, Les Ailes Anciennes de Corbas étaient de la fête sur la BA115 d’Orange pour célébrer les 80 ans de l’Escadron de Chasse 2/5 « Ile de France ». Etaient présents, et bien entourés 😉, MD312, Auster et T6 !

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Mot du Président – Novembre 2021

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La saison 2021 des meetings pour les AAC s’est achevée le 14 octobre par la participation de nos avions à la Commémoration des 80 ans du 2/5 « Ile de France » à la BA 115 d’Orange.

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Malheureusement beaucoup de meetings, cette année encore, n’ont pu avoir lieu ou ont été annulés.

L’équilibre financier d’associations de restauration et de préservation comme les nôtres dépendant de la tenue de ces meetings, nous fondons beaucoup d’espoir sur le calendrier 2022 des manifestations aériennes !

Conscients des enjeux économiques et énergétiques, les Ailes Anciennes de Corbas se sont dotées le 16 octobre d’un éclairage hangar moins énergivore et plus écologique. Ainsi la consommation des nouveaux spots à base de LED a été divisée par 2 !

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Certains d’entre vous se sont aussi interrogés sur notre faiblesse d’évènements lors des Journées Européennes du Patrimoine du 18 septembre. Qu’ils se rassurent, cela était principalement du aux contraintes sanitaires liées à la Covid et également à l’absence de certains avions pour cause de meeting simultané. L’an prochain nous seront bien présents aux JEP…

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Les enfants rêvent toujours devant ces machines volantes !

2022 sera également l’année des 30 ans de l’association, des 80 ans du T6 et des 70 ans du MD312 Flamant !

Ces anniversaires seront bien sûr célébrés comme ils se doivent lors d’un weekend dont nous vous parlerons prochainement sur notre site Web et notre page Facebook.

 

Restauration du A-26

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Bien que le nombre de manifestations aériennes soit resté faible en 2021, les travaux de maintenance sur nos avions volants ont ralenti les travaux de restauration du A26.

Cependant, le remontage des équipements électriques dans la soute à bombes continue,

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L’installation des éléments et conduites d’air comprimé se poursuit,

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Réalisation d’une nouvelle platine instruments de vol …

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Installation des vitres en plexiglas sur la partie latérale de la canopée

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Et même la tourelle supérieure de mitrailleuses a pris place

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Les travaux vont maintenant s’intensifier l’hiver prochain …