Du fait de la célébration des 30 ans des AAC et de notre participation aux meetings et rassemblements aériens, les travaux de restauration du A26 ont ralenti …
Cependant le sablage, le rivetage et la peinture des différents constituants des plans fixes de l’empennage ont commencé.
L’installation des conduites hydraulique et air comprimé continue à l’arrière du cockpit et dans le fuselage.
