Mise à jour de l’histoire du Auster J/1 Autocrat F-PAGD «MZ221»

Début 1945, la fin de la Seconde Guerre mondiale arrivant et voulant rentabiliser et réorienter l’outil de production, les ingénieurs britanniques de Taylorcraft Aeroplanes (England) Ltd décident de développer une version de tourisme du fiable et robuste Auster Model J, AOP Mk.V (Air Observation Post), avion militaire d’observation léger d’origine américaine produit principalement pour les besoins des forces aériennes du Commonwealth (RAF, RCAF, SAAF, RAAF, etc …).

Pour ce faire, un model V est remotorisé avec un Blackburn Cirrus Minor 2 de seulement 100ch. Le nouvel avion de tourisme est désigné Model J/1 «Autocrat» (souverain dont la puissance n’est soumise à aucun contrôle, rien que ça !).

Le J/1 est un monoplan à aile haute contreventée, longeron en bois, nervures métalliques et entoilage, fuselage en tubes d’acier à revêtement entoilé. Un passager prend place à côté du pilote et un adulte (léger) sur la banquette arrière. Une version J/1A est aussi proposée avec deux vraies places

à l’arrière.

Taylorcraft England devenant Auster Aircraft Ltd le 7 mars 1946, les appareils de série seront simplement désignés «Auster J/1 Autocrat».

Produits à 414 exemplaires de 1945 à 1952, cet appareil a donné naissance à de nombreux dérivés et reste le plus réussi des avions civils britanniques de l’immédiat après-guerre.

Le «MZ221» des Ailes Anciennes de Corbas a été produit en 1946, et porte le numéro de série 2218. Il s’agit du 382ème Autocrat produit. Immatriculé GAJID au Royaume Uni jusqu’en 1991, il arrive en France en 1996 où les précédents propriétaires l’ont totalement reconstruit et restauré dans des couleurs civiles proches de celles d’origines avec l’immatriculation F-PAGD.

p1040734 p1040733

Il entre dans la flotte des Ailes Anciennes de Corbas en 2008 où son charme désuet, malgré ses performances modestes, fait merveille à la belle saison chez les fanas de trains classiques.

Depuis quelques années, il arbore une livrée militaire composée du camouflage deux tons standard «Dark

Earth/Green» avec les «roundels» de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Il représente un avion de liaison des FAFL en Angleterre attaché à un Squadron de chasse ou de bombardement et porte le serial number fictif «MZ221» avec l’insigne «Free French» sur la gauche du fuselage.

j1_2218_fpagd_ailesanciennesdecorbas_zzd_lfhj_15_04_2018 j1_2218_fpagd_ailesanciennesdecorbas_zp_lfhj_21_04_2018

Leave a Reply